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萊斯物業執行董事黃雅鑫表示集團把握活化工廈帶來的商機
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【活化工廈】葵涌工廈活化 變陣建商廈

(2013-03-05)

葵涌屬活化工廈最為活躍的地區之一,區內近年已批出逾11宗活化申請,當中以酒店發展為主。不過隨着區內甲級商廈近兩年吸引大型租客進駐,提高區內租金及形象,令財團考慮改變原有發展計劃。

貨櫃碼頭及機場的葵涌區,屬於傳統工業區之一。根據規劃署2009年完成的全港工業地研究顯示,葵涌區內工廈數目達82幢,空置率介乎7%至8%,稍高於全港平均水平。

受惠於政府推動工廈活化,投資者紛紛購入葵涌全幢工廈,以改裝成為酒店、商場發展。據城規會資料顯示,近年葵涌至少逾11宗工廈活化申請,當中大部分申請改裝成酒店,所涉及總樓面約198萬平方呎樓面,並且在未來幾年帶來3,747間酒店客房。

在眾多改裝申請之中,以遠東發展邱氏家族持有的陶比工業大廈規模最大之一。該項目位於青山公路659號,佔地約2.5萬平方呎,總樓面達23.75萬平方呎,將改裝成酒店發展,提供650間客房。

覷活化概念 購3工廈

除了傳統發展商外,活化概念亦吸引「舖王」,「覷準」活化概念,連環購入區內3幅工廈大搞活化,包括菱電工業中心、萬通工業大廈及紅A中心,均以獲准改裝成酒店。

據過往投資觀塘工廈的經驗,有代理估計,其不過希望藉活化提高物業價值大增提高,繼而善價而沽,真正落實營運酒店的機會不高。

過去發展商、財團在葵涌改工廈成酒店,主要是有見區內辦公屋需求未算強勁,商廈呎租不過17至18元,故此由業主改裝中價酒店出租予自由行的收益,遠較改裝成辦公室可觀,但隨着新地(00016)九龍貿易中心近期吸引不少大型企業租戶,如中國移動等遷入,帶動區內租金急增至27至28元水平,逐漸改變發展商看法。

運通製衣大廈 研改發展計劃

例如位於葵昌路100至110號的運通製衣大廈,雖然已獲准活化成酒店,但業主金寶集團近期正考慮改變作辦公室發展。

金寶集團營運總監指出,酒店改裝及營運成本,遠高於商廈逾倍,集團有見附近商廈近期租金理想,有機會放棄原有酒店發展計劃,改作商廈發展,稍後或會向有關部門提出申請,改裝落成後租金則會參考同區新落成商廈。